ADKF

DESK MAGNITUDO

Desk ed espositore “birillo” per noto negozio romano di abbigliamento “Magnitudo”.

Il bancone ha struttura in listellare con finitura catalizzata opaca e brillante con i colori aziendali. I loghi sono traforati in rilievo ed illuminati. Piano in vetro antisfondamento, cassetti-espositori estraibili con binari ammortizzati e chiusure dedicate, piano in vetro antisfondamento. Misure 230x150xp65xh105.

Espositore “birillo” realizzato a controllo numerico, illuminato con faretti a led, schienale a specchio, ripiani in vetro antisfondamento.

 

Misure h230xp45xl75

ALLESTIMENTO 50’s BARBER SHOP

Allestimento interno parrucchiere 50’s Style Barber Shop, Novara.

Studio e diseno logo aziendale, rivisitazione mobili esistenti con tecnica wrapping eseguita in collaborazione con www.grafilab.eu , fornitura di specchiera su misura cm 150x100 con specchio mm 5,00 antinfortunistico, poltrona da barbiere autentica F.lli Pietranera del 1970; divano mod. Caddy cm 200xp80xh100.

Forniamo eventualmente anche elementi d’arredo di modernariato USA quali statue di Elvis, Maryilin Monroe, targhe americane, quadri e memorabilie USA.

 

Ulteriori info e prezzi: Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

BANCO CASSA CRABBY BROTHERS

Banco cassa per show-room milanese Crabby Brothers, banco sagomato con lesene e capitelli intagliati, predisposizione alimentazione.

Parete retro banco con vani a giorno e cassetti.

 

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RECEPTION ROCK HUB

Banco reception realizzato per negozio di articoli musicali Rock Hub, Inzago Milano (www.rockhubmusic.it) , struttura in li stellare. Misure: 200x160xp60xh105.

Sagoma superiore ed inferiore in tiglio massello, contrasto finiture opaco/brillante.

Logo Rock Hub traforato a rilievo, spessore cm 1,00.

Salotto intagliato in faggio con laccatura 100% gloss ed imbottitura in pelle, logo Rock Hub ricamato. 

Lesene con capitelli intagliati. Il piano protetto da una lastra di vetro temperato da 10 mm ospita due cassetti teca estraibili tappezzati in pelle.

L’interno è attrezzato e predisposto al passaggio di cavi d’alimentazione. Il basamento interno ospita pozzetto x impianto elettrico.

Cassettiera laterale a 5 cassetti con serrature. Pezzo unico

 

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POD JEWELS by Silvia Guarnieri

L’architetto-designer Silvia Guarnieri mi ha coinvolto in uno dei suoi particolari progetti.

Con grande entusiasmo e piacere ho collaborato a sviluppare la sua nuova linea di gioielli Pod cooperando con il laboratorio DLB Gioielli.

Silvia Guarnieri Design:


…”La linea POD è ispirata alle forme naturali. Essa riprende alcuni particolari, a volte piccolissimi, tipici dei baccelli dei vegetali. Gli elementi base dei gioielli, realizzati in legni di varie essenze e colori, presentano alcuni inserti di conchiglia incastonati sulle loro superfici. Questi inserti rappresentano i semi, contenuti nei baccelli, che affiorano in superficie, per essere dispersi sul terreno e creare nuova vita…”



JEWELERY POD

manufactured by DLB GIOIELLI in collaboration with DAVIDE ARESI
ANNO: 2013

http://www.silviaguarnieri.eu/index.php/pod/

UNION by Abnormal Cycles

UNION – HD mod. U 74” 1942. – Luglio 2010/Agosto 2011

La Union (LA perché questa motocicletta è una elegante signora d’altri tempi) nasce da un progetto dell’amico Samuele Reali, fondatore della rinomata officina AbnormalCycles.

Si trattava di una malconcia Harley del ’42 con sidecar, trovata come migliore leggenda vuole in un granaio (italiano!!) intorno a luglio 2010…subito il nostro se ne innamorò e in poco tempo nella sua febbrile testolina si delineò l’idea di quella che pochi mesi più tardi diventò la Union…

Questa è una autentica storia di Amicizia e Passione, credetemi.

 Samu si circonda di amici fidati (tra cui il sottoscritto…) e dopo lunghe chiacchierate, schizzi, idee e 1000 notti insonni, il progetto parte con uno scopo ben preciso : quello di creare una motocicletta elegante e raffinata ma con quella giusta dose di aggressività corsaiola come solo alcune moto del passato sapevano essere…Una Harley Davidson in chiave Art Decò.

Al di là del grande lavoro di ripristino meccanico curato interamente da Samuele, grande impegno è stato sacrificato alla costruzione da zero dell’intera carrozzeria, plasmando parafanghi sull’esatta circonferenza degli pneumatici (italianissimi CEAT ! ) , al totale rifacimento da parte dell’amico Luz del carrozzino del sidecar, tagliando e battendo fogli di lamiera su un panettone di cemento sino a trovare la forma perfetta!

L’avantreno stesso è un’opera d’arte, la forcella a balestra viene anch’essa completamente costruita da zero, i tamburi dei cerchi esposti sono gioiellini Kustom Tech che vanno a frenare le 3 ruote JonichWheels (sempre italiane!)…..la finitura merita un capitolo a parte…infinite foglie di titanio a dar quell’aspetto così fiero stese tutte a mano da Luca “Zucchini” Zucchelli.

Per quanto mi riguarda ho avuto l’onore e l’onere di venire coinvolto in questo gran progetto “foderando” l’intero interno  del sidecar in Palissandro Santos, un’essenza lignea pregiata, creando poi un’anta apribile sullo schienale del sidecar così da sfruttare il vano interno.

Il pavimento del carrozzino è in Frassino termo trattato .

Particolarità degna di nota è l’intarsio dell’antina che riporta il nome della motocicletta, Union appunto, intarsiato in Acero ombreggiato a mano, Ebano e Madreperla.

Union perché è condivisione tra Moto-Uomo-Sidecar ma soprattutto Unione di Amici che hanno creduto in un Sogno lavorando sodo , a volte sacrificando tempo a famiglia o compagna , amici che hanno vissuto insieme una grande avventura che ci ha portato a concorrere nei più famosi concorsi europei (vincendone 7 su 8,permettetemelo) sino a volare oltreoceano a Sturgis, South Dakota e conquistare il Campionato Mondiale AMD  vincendo (per la prima volta  un Italiano nella storia di Sturgis) nella categoria Harley Davidson Modified…

Campioni del Mondo…ancora oggi fatichiamo a crederlo ragazzi, credetemi!

MINERVA by Route Rugginose

Minerva nasce dalla mente creativa Simone Ceccarelli, giovane promessa del Kustom Italiano.

È una special realizzata su base Ducati Mark III 350 del 1971 che, citando le parole dell’appassionato Simone “Minerva vuole essere un tributo alla maestria artigiana italiana , un richiamo ai materiali puri utilizzati nelle epoche precedenti  , un esercizio di stile che sprigiona voglia di velocità e quell’ irrefrenabile senso di distinzione dal panorama motociclistico odierno”

Ancora una volta ho accettato di buon grado il compito di rivedere il cupolino da corsa in vetroresina (esemplare autentico d’epoca), intarsiandolo in Padouk, acero, ebano e madreperla, riproducendo il nome della motocicletta stessa ed il logo aziendale.

 

Per ulteriori info sulla motocicletta http://ruoterugginose.blogspot.it/

ELVIS III by Celebrity Kustom Italy

Si sa, le grandi avventure non sono davvero grandi se non nascondono complicazioni.
Elvis III non è da meno!

Lorenzo “Dox” Dossena, maestro dell’aerografia Kustom del panorama nazionale ed internazionale, mi ha coinvolto nel progetto Elvis III.

A capo del Celebrity Kustom Italy Team, il nostro Dox&Crew hanno completamente trasformato questa Cadillac del 1959 in un vero e proprio tributo al Re del R’n’R, Elvis Presley.

Tra le numerose modifiche, cito solamente la choppatura del tetto e la fanaleria in vetro soffiato, per fare alcuni esempi, troviamo anche un mio personale intervento di intarsio ed ebanisteria.

Abbiamo voluto creare letteralmente da zero i due tettucci asportabili (T-Top in gergo) che vanno a completare il tetto dell’auto. E’ stato realizzato un primo stampo che ha permesso la costruzione della prima bozza dei tettucci con pannelli stratificati, realizzato con pressa a telo. Una volta levigati in opera e portati a livelli ottimali, i T-Top sono stati placcati con intarsi, realizzati appositamente, in Frassino bianco e madreperla. L’interno del tetto presenta 3 fasce sempre in Frassino bianco che ospitano le luci di cortesia e tendono il cielino in pregiato velluto.

Per il tunnel centrale è stata realizzata una consolle dedicata che ospita l’impianto stereo mentre il baule è stato foderato con una pannellatura apribile e removibile sempre in Frassino bianco.

 

Ammetto non senza una punta di orgoglio, che Elvis III è stato un progetto lungo complesso e faticoso ma assicuro che ha dato grandi gioie e soddisfazioni una volta terminata l’opera.

"CHICCA" HARLEY DAVIDSON ELECTRA GLIDE FLH 1970 by Abnormal Cycles

Samuele Reali, patron di Abnormalcycles, artista della costruzione e trasformazione di motociclette, mi ha affidato nuovamente il sidecar della sua ultima realizzazione, Chicca.

Chicca nasce da una Harley Davidson FLH Electra Glide del 1970 con sidecar, ricostruita con numerose componenti costruite appositamente.

L’interno del carrozzino è stato placcato interamente in palissandro santos, la seduta con schienale reclinabile, è stata costruita da zero e placcata anch’essa in palissandro santos.

Lo schienalino intarsiato in ottone, acero e madreperla, riporta il nome “Chicca”, dedica scelta dal committente di questo gioiellino a tre ruote.

 

Per ulteriori info sulle Abnormal-Special http://www.abnormalcycles.com/

CONVENANT by Metalbike Garage

Special su base Sporty realizzata dall’amico Simone Lecca di Metalbike Garage, Torino.

Personalmente ho eseguito un piccolo intervento di ebanisteria racchiuso da molure in alluminio sul parafango posteriore.

 

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